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行業(yè)動(dòng)態(tài) |
無(wú)人值守數字汽車(chē)衡技術(shù)要求 |
發(fā)布日期:
2020-7-24
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汽車(chē)衡標定砝碼
汽車(chē)衡臺面
1 .總的技術(shù)要求 1.1 供貨方提供的靜態(tài)電子汽車(chē)衡的設計、制造、包裝、運輸、儲存、驗收應以中國國家標準為基礎并符合有關(guān)標準、規范和規定的要求,設備應功能完整,技術(shù)先進(jìn),并能滿(mǎn)足人身安全和勞動(dòng)保護條件,但不限于此。 1.2供貨方應執行本招標文件所列標準,有不一致時(shí),按較高標準執行。如果本技術(shù)規范與上述規程、規范和標準明顯抵觸的條文,供貨方應及時(shí)通知采購方進(jìn)行書(shū)面解決。 1.3 所有設備均應正確設計和制造,在正常工況下均能安全、持續運行,而不應有過(guò)度的應力、振動(dòng)、溫升、磨損、腐蝕、老化等其它問(wèn)題,采購方歡迎供貨方提供優(yōu)于本協(xié)議書(shū)要求的先進(jìn)、成熟、可靠的設備及部件。采購方一般不接受帶有試制性質(zhì)的部件,如果采用帶有試制性質(zhì)的技術(shù),必須征得采購方的同意。 1.4 設備零部件應采用先進(jìn)、可靠的加工制造技術(shù),應有良好的表面幾何形狀及合適的公差配合。所有外購配套件必須選用優(yōu)質(zhì)、節能、先進(jìn)的產(chǎn)品,并有生產(chǎn)許可證及產(chǎn)品檢驗合格證,嚴禁采用國家公布的淘汰產(chǎn)品。對重要部件應取得采購方認可或由采購方指定。供貨方應對外購部件及材料進(jìn)行檢驗,并對其質(zhì)量負責。 1.5 所使用的零件或組件應有良好的互換性。 1.6全部鋼材進(jìn)行預處理,去掉軋氧化層、銹及異物,以確保焊縫和油漆質(zhì)量。涂漆質(zhì)量和顏色符合JB2299的規定,秤臺焊接好后采用整體拋丸噴沙,并提供油漆防鹽霧檢測報告。 1.7秤臺結構采用U型梁模塊化結構,出廠(chǎng)前應經(jīng)過(guò)嚴格的強度測試。主要承載結構采用碳素結構鋼制造,其化學(xué)成份和力性能符合GB700-88的規定,鋼板對接采用自動(dòng)埋弧焊完成,保證焊透。主要角焊采用埋弧焊,CO22氣體保護焊等自動(dòng)焊接的方法完成,保證有足夠的焊深。按等強度原則選用焊條,焊條大批量使用前應做工藝試驗。 1.8傳感器具有防塵防水功能,防雷擊性能優(yōu)良可靠。 2 具體的技術(shù)要求 2.1 稱(chēng)重傳感器采用壓柱式,外殼不銹鋼材質(zhì)。 2.2 電子汽車(chē)衡的精度應符合設計精度OIML Ⅲ級的要求。 2.3 系統采用智能IC卡技術(shù)實(shí)現車(chē)輛自動(dòng)識別,自動(dòng)稱(chēng)重,自動(dòng)打印賬單。 2.4 通過(guò)紅外對射系統實(shí)現車(chē)輛定位,進(jìn)行全程現場(chǎng)監控,通過(guò)交通信號燈及欄桿機控制車(chē)輛上下秤臺,具有語(yǔ)音提示設備,顯示屏等附件,實(shí)現稱(chēng)重國產(chǎn)自動(dòng)化。杜絕人為修改數據能,采用各種防作弊功能,實(shí)現無(wú)人值守的功能。 2.5 能及時(shí)、準確接收來(lái)自汽車(chē)衡的數據,并進(jìn)行排序、分類(lèi)、統計、匯總等操作;并根據用戶(hù)要求自動(dòng)打印有關(guān)數據、出票等。賬單、報表格式可以定制,便于客戶(hù)根據管理要求進(jìn)行報表、賬單修改。 2.6 稱(chēng)重管理軟件集成發(fā)卡管理、設備管理、用戶(hù)管理等,司磅員可以在幫房?jì)冗M(jìn)行統一管理。軟件可以記錄司磅員在軟件中操作過(guò)程記錄,防止人為篡改數據,便于計 2.7 電源接口和讀卡器要有防雷措施。 3 電氣設備及控制要求 3.1 儀表部分應安裝在控制室內。 3.2 電源電壓: AC220V(-15— +10%) 3.3 電源頻率: 50HZ±1HZ 3.4 控制系統應送出經(jīng)電隔離后的單車(chē)顯示和多車(chē)顯示信號,信號為4~20mA。 3.5 控制室內機柜防護等級IP54。 |